
> 洛杉矶港的起重机吊臂在五月的阳光下静止不动,港口堆场的集装箱数量比去年少了近一半线上配资电话,美国最大港口的寂静背后,是一场席卷全球的贸易风暴。
2025年5月12日,瑞士日内瓦,中美经贸高层会谈的联合声明为持续数月的 “关税大战” 按下暂停键。根据协议,美国将取消对中国商品加征的共计91%关税,保留10%基础关税;中国也同步取消相应比例的反制关税。
这一纸协议来得并不容易。自特朗普2025年1月重返白宫以来,中美贸易战不断升级:2月加征10%,3月再提10%,4月飙升到34%,随后在短短一周内疯狂加码至84%乃至125%。中国的反制同样强硬,关税一路对等上涨至125%。
01 港口的沉默与企业的哀鸣
五月的洛杉矶港,本应是货轮云集、起重机忙碌不停的景象。如今这里却是另一番景象:超过一半的集装箱泊位空空荡荡,数十台岸边集装箱起重机的吊臂闲置在海风中。
“港口越安静,焦虑感就越高。我们真的不知道这一切何时结束。”工会港口联络员萨尔·迪科斯坦佐站在几乎静止的码头边说道。5月初,洛杉矶港只需要33个码头装卸小组,而4月中旬还需要50个。
首先受到冲击的是临时工,这些随叫随到的工人失去了工作机会。正式员工在工会合同保护下还能获得基本收入,但不确定性带来的压力与日俱增。上周,洛杉矶港接收的集装箱数量比去年同期减少约三分之一,跌幅甚至超过了大衰退时期。
原定本月停靠洛杉矶的巨型货轮中,超过五分之一已取消计划,预计这一数字还将进一步上升。
距离港口几英里的水岸物流公司堆场里,本应有约3000个集装箱不断流转,如今只剩下1564个。6万平方英尺的仓库里积压着钢卷、中国太阳能板和瓶装水,而日常消费品明显减少。
“掌权者似乎没人关心小企业。”新罕布什尔州5 Star North公司老板斯科特·安德森在电话中声音疲惫。他的公司与中国制造商合作生产丙烯马克笔等产品,年初还有12名员工,如今只剩5人,其中3人已经在找其他工作。
“在我看来,现在唯一的选择就是清掉库存,然后关门。”安德森无奈地说。
在科罗拉多州,Sky View Tents公司使用中国进口面料生产帐篷。面对高昂的关税,公司决定将夏季产量从600顶减半至300顶,并因此裁掉了5人生产团队中的1人。
02 关税战的疯狂四月
这场席卷全球的贸易风暴始于2025年初特朗普重返白宫。恢复国内制造业的竞选口号不能白喊,这位新任总统迫不及待地挥舞起关税大棒。
2月1日,特朗普签署行政令,在原有基础上对进口自中国的商品加征10%的关税,并取消800美元以下包裹免税的T86清关政策。三天后,中国宣布对美煤炭、液化天然气加征15%关税,对原油、农业机械等加征10%关税。
3月3日,美国以芬太尼为由对中国输美商品进一步加征10%关税(此前已加征10%)。中国随即对美鸡肉、小麦、玉米等农产品加征15%关税,对大豆、猪肉等加征10%。
真正的风暴在四月来临。
4月2日,特朗普签署两项关于 “对等关税” 的行政令,宣布对所有贸易伙伴设立10%的 “最低基准关税”,并对中国商品额外加征34%关税。中国在两天后宣布对美国所有进口商品加征34%关税。
全球金融市场应声下跌线上配资电话,美国股债双杀。
4月8日,美国宣布将对中国输美商品的 “对等关税” 提高至84%,加上此前关税,综合税率达104%。中方随即宣布将反制关税提高至84%。
4月9日,贸易战进入高潮。特朗普政府再次加码,宣布对华关税提高至125%。作为回应,中国也将对美关税提高至125%。
短短一个多月,中美之间的贸易税率从10%一路飙升至125%,创下现代国际贸易史上罕见的纪录。
03 小企业的生死挣扎
在距离华盛顿政治角斗场千里之外,美国小企业主们正经历着一场生存之战。
一家高端音响设备进口商已紧急通知中国供应商停止发货,公司首席执行官寄希望于特朗普能取消145%的关税。他算了一笔账:如果继续进口那些已在中国工厂堆积的货物,需缴纳的关税将超过100万美元,对这家小企业而言是无法承受之重。
Think Tank公司在中国生产手表、表带和医疗警示饰品。本月初,他们收到一份账单,发现某些商品的关税高达161%。一笔原价5649美元的订单增加了8752美元的额外成本。公司负责人发现,一件两个月前成本还是4美元的商品,现在涨到7.92美元。
“她现在正打电话给批发客户,看他们是否愿意接受涨价。”一位了解情况的人士透露,但多数客户听到价格涨幅后都犹豫不决。
相比大型企业,美国小企业面对新一轮关税政策时几乎无计可施。它们大多只与一两家工厂或供应商合作,难以迅速将生产转移至关税较低的国家。这些企业利润微薄、现金储备有限、人手稀少,更容易在贸易战冲击中倒下。
美国商会4月曾呼吁特朗普政府对所有小型进口商给予自动关税豁免,直言:“小企业没有能力承受大幅上升的关税,也没有资源迅速调整供应链。”
美国倡议组织 “小企业联盟” 发言人凯特琳·奥迪亚表示,该机构已支持一项两党计划,旨在将小型制造商的SBA贷款额度提高一倍。未来几周内,SBA将推出新计划,帮助小企业与美国制造商、加工商和供应商建立联系。
然而,特朗普在近日的一次电视采访中否认了小企业需要救助的说法,称 “他们不需要援助。如果你在美国生产商品,将赚很多钱。”
04 日内瓦的转折点
当关税升至125%的高位时,贸易实际上已经陷入停滞。正是在这样的背景下,5月10日至11日,中美双方在瑞士日内瓦举行经贸高层会谈。
谈判桌上,中方代表据理力争,美方内部其实也存在分歧。财政部长斯科特·贝森特主张通过谈判缓解局势,而商务部长霍华德·卢特尼克则倾向维持高压政策。
中国在谈判期间展现的底气部分来自于多元化的贸易布局——中国加速与巴西、东盟等国深化合作,降低了对美依赖。
5月12日,联合声明发布,双方达成了超出市场预期的协议:美国暂停24%的额外关税90天,保留10%基准关税,取消4月8日、9日的加征部分;中国同步暂停24%关税,保留10%关税,取消相应加征部分。
美方态度的转变尤为引人注目。贸易代表贾米森·格里尔称中国为 “贸易伙伴”,表示协议将为美国带来 “积极改变”。特朗普也在Truth Social平台称其为 “重大进展”。
市场反应迅速而积极。香港恒生指数上涨2.98%,美股期货飙升,英伟达、特斯拉等美企股价上扬。
对中国消费者而言,美国手机、汽车等商品价格有望回落;对美国小企业主来说,贸易稳定性得到恢复。然而,90天的“观察期”规定意味着24%的额外关税只是暂停,若后续谈判破裂,关税战可能重燃。
05 光伏股的涨声与过剩的阴影
5月12日,当《中美日内瓦经贸会谈联合声明》发布的消息传出后,中国光伏股应声大涨。爱旭股份上涨8.09%,阳光电源涨7.41%,阿特斯涨5.77%,通威股份涨3.39%。
然而,相比之前美国关税大战对中国光伏股价造成的伤害,这点涨幅远远不够。4月7日,受美国关税政策影响,A股105家光伏上市公司中超过六成直接跌停或触及跌停边缘,全天市值蒸发超过2100亿元。
一些业内人士将关税缓和视为光伏行业的重大利好,但现实可能复杂得多。首先,美国光伏市场规模并不大——2024年美国新增太阳能装机50GW,占全球新增装机总量不到10%。相比之下,中国同年新增光伏装机277.17GW。
更重要的是,大陆产光伏产品输美通道其实早已基本关闭。美国对中国光伏产品的关税壁垒并非始于2025年,而是早在2012年的 “双反” 调查就已展开。在这一轮贸易战以前,美国对中国光伏产品的累计总税率已达109.72%。
光伏行业面临的真正挑战来自内部。据行业统计,到2024年底,国内多晶硅产能已超过360万吨,电池组件产能都超过1000GW,且仍处于增长状态。如此大的产能不可能在短时间内消化掉。
“一个业内共识是,光伏头部厂商中,除非‘死’掉一两家,否则产能出清不可能快速完成。”一位业内人士透露,“但至少从目前来看,并没有迹象表明头部厂家已经出现了生存危机。”
06 供应链重构的全球图景
在中美关税战的高压下,全球供应链正在悄然重构。企业纷纷寻求规避关税的路径,区域化生产成为新趋势。
在电动汽车领域,特斯拉上海工厂本土化率达到95%,通过返销北美规避关税;在半导体行业,美国限制对华芯片出口,中国则以镓、锗等关键材料管制反制,长江存储的市场份额从3%飙升至12%。
技术标准的割裂也在加深。全球贸易体系正经历深刻变革,WTO争端解决机制陷入瘫痪,区域贸易协定成为新规则制定者。
在金融领域,人民币跨境结算占比升至23%,沙特阿美首次接受人民币支付原油款项,金砖国家本币结算比例达40%, “去美元化” 进程悄然加速。
洛杉矶港太平洋公司首席运营官约瑟夫·格雷戈里奥对媒体表达了忧虑:“无法想象我们的政府还能在目前这种环境下再坚持30天,我认为这是不可持续的,消费者也不能忍受下去。”
他父亲于1990年在加州长滩创办的公司,过去经历过多次经济下行和供应链危机。但这次情况不同,危机是由政府政策造成的。“我们没有料到这种情况,现在处境很艰难。”格雷戈里奥说道。公司经营的卡车运输、设备租赁等四个业务板块的业务量都下滑了约30%。
随着中美在日内瓦达成协议,全球市场暂时松了一口气。但洛杉矶港的起重机操作员迪科斯坦佐的忧虑并未消散,他知道那些暂停的关税如同悬在头顶的达摩克利斯之剑,90天后可能再度落下。
科罗拉多州的帐篷制造商将产量减半后仍在观望,新罕布什尔州的马克笔公司老板安德森则在清仓关门与再坚持一季之间艰难抉择。 在光伏工厂的车间里,工人们看着股价上涨的新闻,却不知道过剩的产能终将让部分产线永久关闭。
这场贸易战没有真正的赢家线上配资电话,只有承受代价的众生。日内瓦的协议为世界经济争取了一次喘息的机会,但深层次的变革已经不可逆转——全球供应链正在重组,贸易路线正在改写,而普通企业和工人的命运仍在风中飘荡。
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